Велосипедный Форум Черноземья
Май 23, 2012, 11:06:06:04 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Новая платформа для форума запущенна. Ура!
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Разборка переднего амортизатора  (Прочитано 540 раз)
Вогран1
Пользователь

Сообщений: 17


Просмотр профиля
« : Июль 21, 2011, 11:04:04:05 »

Вел Univega DS-750 . Если надавить на руль амортизатор ходит , но при езде какой то амортизации особо не наблюдается.
Если снять сверху пластиковую заглушку , на глубине 20 см можно увидеть какое то сочленение ,но как это разбирается не понятно...
Записан
Zinger
Пользователь

Сообщений: 238


MTB FR Battle


Просмотр профиля
« Ответ #1 : Июль 21, 2011, 12:41:41:49 »

Вилку с этого велосипеда невозможно заставить работать! Нормально работающая вилка стоит от 11000 ру. За эту я бы и 100 ру недал!
Записан
Вогран1
Пользователь

Сообщений: 17


Просмотр профиля
« Ответ #2 : Июль 21, 2011, 20:51:51:08 »

Ну а в чём же коренное отличие ? Ведь при нажатии на руль амортизатор всё же работает .И вообще какое в данной вилке
устройство и как она всё же разбирается ?
Записан
Zinger
Пользователь

Сообщений: 238


MTB FR Battle


Просмотр профиля
« Ответ #3 : Июль 21, 2011, 22:58:58:53 »

Работают вилки в которых демпфирующие функции выполняет либо открытая маслянная ванна, либо маслянный картридж. В вилках начального уровня находится эластомер и он физически неспособен адекватно гасить удары и отрабатывать рельеф.
Разбираются вилки откручиванием крепежных болтов внизу штанов. И выбиванием ног из штанов. Удары производятся по болтам внизу штанов. По хорошему надо один раз увидеть. Объяснять сложновато.
Вот нарыл, парень тоже гавновилку перебирал. Советую прислушаться к коментариям, по поводу гавнолитола. http://velo.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=12269
« Последнее редактирование: Июль 21, 2011, 23:09:09:28 от Zinger » Записан
trailmax
Administrator
Пользователь
*
Сообщений: 343


Просмотр профиля WWW
« Ответ #4 : Июль 22, 2011, 01:50:50:34 »

начнем с названия вилки. А то получается, что ставим диагноз по фотографии. Модель велика ни о чем не говорит.

Но что-то мне подсказывает, что Артем прав и поделать тут с неработающей вилкой ничего нельзя. Только заменить.
Записан

Вогран1
Пользователь

Сообщений: 17


Просмотр профиля
« Ответ #5 : Июль 22, 2011, 11:04:04:58 »

Амортизация - Hard tail
Пружинно - эластомерная , ход - 63 мм , SR Suntour SF7 - M2000
Вообщем на глубине 20 см сверху виден болт, видимо, под торцевой ключ ( 5 или 6 мм ) , чтобы открутить , надо сделать приспособ , см 4 торцевого ключа приварить к металлическому стержню см 30 . Откручивается вверх ,промывается и кто то рекомендовал смазывать ШРУЗом ,но это надо уточнять
Записан
Jbandit
Пользователь

Сообщений: 242


Green Snake VRN Racing Team


Просмотр профиля
« Ответ #6 : Июль 22, 2011, 14:24:24:51 »

Сваж шрусом и забудь про вилку

смазка для ШРУСов - сделана совершенно не для этого,
 
лучше найти хорошую смазку на силиконовой основе.
Записан

Экипировка и повседневная одежда Fox racing, No Fear,Thor. Маски Oakley, Thor, Fox. В наличии и под заказ.
89081391924 Андрей
trailmax
Administrator
Пользователь
*
Сообщений: 343


Просмотр профиля WWW
« Ответ #7 : Июль 22, 2011, 14:25:25:34 »

>>Амортизация - Hard tail
это очень круто
Что есть хардтейл читай здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BB_%28%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%29

Торцевой ключ, 20см вглубине.. очень похоже, что в вилке нет даже прижины - одни эластомеры. Поэтому и не работает нифига.
Разобрать, конечно, можно, смазать ноги чтобы хоть попытались ходить. Но сильно лучше работать врядли будет, ибо такова конструкция.
Записан

trailmax
Administrator
Пользователь
*
Сообщений: 343


Просмотр профиля WWW
« Ответ #8 : Июль 22, 2011, 14:30:30:36 »

Думаю, этой вилке уже все равно какую смазку в нее пихать. Не фокс  же -)
Записан

Вогран1
Пользователь

Сообщений: 17


Просмотр профиля
« Ответ #9 : Июль 23, 2011, 19:50:50:39 »

Батька сказал , батька сделал... Болт выкручивается спец приспособом , стержнем на конце которого
торцевой ключ 5 мм. Всё промыл ,смазал ,пружины сделал чтобы почувствительней работали . Вобщем вилка сейчас
амортизирует тыс на 5, всё мягенько Univega это вам не хухры - мухры...
« Последнее редактирование: Июль 23, 2011, 20:40:40:53 от Вогран1 » Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Our sponsor is AMV Computers: Repair Laptops in Aberdeen
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!