Вогран1
Пользователь
Сообщений: 17
|
 |
« : Июль 21, 2011, 11:04:04:05 » |
|
Вел Univega DS-750 . Если надавить на руль амортизатор ходит , но при езде какой то амортизации особо не наблюдается. Если снять сверху пластиковую заглушку , на глубине 20 см можно увидеть какое то сочленение ,но как это разбирается не понятно...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zinger
Пользователь
Сообщений: 238
MTB FR Battle
|
 |
« Ответ #1 : Июль 21, 2011, 12:41:41:49 » |
|
Вилку с этого велосипеда невозможно заставить работать! Нормально работающая вилка стоит от 11000 ру. За эту я бы и 100 ру недал!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вогран1
Пользователь
Сообщений: 17
|
 |
« Ответ #2 : Июль 21, 2011, 20:51:51:08 » |
|
Ну а в чём же коренное отличие ? Ведь при нажатии на руль амортизатор всё же работает .И вообще какое в данной вилке устройство и как она всё же разбирается ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zinger
Пользователь
Сообщений: 238
MTB FR Battle
|
 |
« Ответ #3 : Июль 21, 2011, 22:58:58:53 » |
|
Работают вилки в которых демпфирующие функции выполняет либо открытая маслянная ванна, либо маслянный картридж. В вилках начального уровня находится эластомер и он физически неспособен адекватно гасить удары и отрабатывать рельеф. Разбираются вилки откручиванием крепежных болтов внизу штанов. И выбиванием ног из штанов. Удары производятся по болтам внизу штанов. По хорошему надо один раз увидеть. Объяснять сложновато. Вот нарыл, парень тоже гавновилку перебирал. Советую прислушаться к коментариям, по поводу гавнолитола. http://velo.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=12269
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Июль 21, 2011, 23:09:09:28 от Zinger »
|
Записан
|
|
|
|
trailmax
Administrator
Пользователь

Сообщений: 343
|
 |
« Ответ #4 : Июль 22, 2011, 01:50:50:34 » |
|
начнем с названия вилки. А то получается, что ставим диагноз по фотографии. Модель велика ни о чем не говорит.
Но что-то мне подсказывает, что Артем прав и поделать тут с неработающей вилкой ничего нельзя. Только заменить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вогран1
Пользователь
Сообщений: 17
|
 |
« Ответ #5 : Июль 22, 2011, 11:04:04:58 » |
|
Амортизация - Hard tail Пружинно - эластомерная , ход - 63 мм , SR Suntour SF7 - M2000 Вообщем на глубине 20 см сверху виден болт, видимо, под торцевой ключ ( 5 или 6 мм ) , чтобы открутить , надо сделать приспособ , см 4 торцевого ключа приварить к металлическому стержню см 30 . Откручивается вверх ,промывается и кто то рекомендовал смазывать ШРУЗом ,но это надо уточнять
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jbandit
Пользователь
Сообщений: 242
Green Snake VRN Racing Team
|
 |
« Ответ #6 : Июль 22, 2011, 14:24:24:51 » |
|
Сваж шрусом и забудь про вилку
смазка для ШРУСов - сделана совершенно не для этого, лучше найти хорошую смазку на силиконовой основе.
|
|
|
|
|
Записан
|
Экипировка и повседневная одежда Fox racing, No Fear,Thor. Маски Oakley, Thor, Fox. В наличии и под заказ. 89081391924 Андрей
|
|
|
|
|
trailmax
Administrator
Пользователь

Сообщений: 343
|
 |
« Ответ #8 : Июль 22, 2011, 14:30:30:36 » |
|
Думаю, этой вилке уже все равно какую смазку в нее пихать. Не фокс же -)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вогран1
Пользователь
Сообщений: 17
|
 |
« Ответ #9 : Июль 23, 2011, 19:50:50:39 » |
|
Батька сказал , батька сделал... Болт выкручивается спец приспособом , стержнем на конце которого торцевой ключ 5 мм. Всё промыл ,смазал ,пружины сделал чтобы почувствительней работали . Вобщем вилка сейчас амортизирует тыс на 5, всё мягенько Univega это вам не хухры - мухры...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: Июль 23, 2011, 20:40:40:53 от Вогран1 »
|
Записан
|
|
|
|
|